Depuis le 1er février 2006, l’aéroport de Colmar est exploité par la Société de l’Aéroport de Colmar SAS, exploitant qui a repris le flambeau après la CCI de Colmar. L’aviation d’affaires, quelque peu dopée par cette mutation, connaît une évolution qui satisfait les responsables. 29 300 mouvements ont été enregistrés en 2010, dont près de 3 000 mouvements d’affaires. La diminution est légère par rapport à 2009.

La société poursuit donc des investissements indispensables pour remettre la plate-forme au niveau des exigences d’une aviation d’affaires. En 2010 ont été rénovés les locaux mis à la disposition du service de navigation aérienne et le hangar permettant l’accueil d’une société d’aviation d’affaires et celui d’Héli Travaux qui propose des services par hélicoptère, destinés aux particuliers et aux professionnels (vols touristiques, transport public, école et cours de pilotage, vidéos et prises de vues aériennes) : http://www.helitravaux.fr

Le rythme des investissements ne faiblira pas en 2011. "Mais nous solliciterons les collectivités locales pour compléter le tour de table", précise M. Rebert, Managing Director de l’Aéroport de Colmar, qui projette la modification de l’aérogare avec une orientation aviation d’affaires, c’est à dire installation d’un salon d’attente, un salon VIP, un point info pilote, l’acquisition d’un tracteur avion. "Tous ces investissements nous permettraient de mettre les infrastructures de l’aéroport à jour, d’offrir un service de plus en plus complet et surtout de nous hisser au niveau de la concurrence", commente M. Rebert.

Pour s’inscrire pleinement dans son environnement, l’aéroport travaille aussi à la finalisation d’une charte environnementale avec ses riverains, un code de bonne conduite en termes de bruit, de trajectoires et de types d’appareils utilisés.

Reste à développer la réputation de l’aéroport, et à organiser une démarche commerciale de promotion de son activité. L’obtention recherchée du label « French Business Airports » par l’EBAA (European Business Aviation Association) constitue un résultat remarquable. L’aéroport de Colmar rejoint ainsi le club fermé des aéroports orientés vers l’aviation d’affaires : Avignon, Cannes Mandelieu, le Bourget ou le Touquet.

L’aéroport fait valoir l’atout de sa situation en centre Alsace, sa synergie avec Bâle-Mulhouse pour d’éventuels délestages. Soulignant l’importance que prend l’aviation d’affaires dans le monde économique, Francis Rebert précise "On peut rejoindre des destinations mal desservies en optimisant le séjour sur place. Quant aux clients, ils peuvent nous rejoindre sur des créneaux de temps très courts". Sans parler du gain de temps que peut présenter l’aviation d’affaires sur l’aviation commerciale !

Actuellement, plusieurs sociétés possèdent des avions basés sur place. Au total, la plate-forme accueille 60 appareils.

Site internet : www.colmar.aeroport.fr